清康熙年間，云貴總督蔣錫陳催糧入藏平叛，由此進藏，命歸藏地。而抗日戰(zhàn)爭時期，滇緬公路被日軍封鎖，茶馬古道則成為國際援華物資進入中國的“輸血線”。這一時期，曾在滇西北居住將近10年的俄國人顧彼得在《被遺忘的王國》一書中有這樣的記述：“當所有的中國沿海地區(qū)落入日本之手，而緬甸正在迅速淪陷時，中國與外部世界的商業(yè)往來，就只有兩個‘入口’了，云南的麗江和西藏的打箭爐，另一端是印度的卡里姆邦，拉薩是貨物的集散地……藏族商人和其他小商小販組成的大軍從冰天雪地的西藏高原下來，進入加爾各答悶熱的市場和旅店……據(jù)估計，戰(zhàn)爭期間所有進入中國的路線被阻時，這場‘馬幫運輸’曾使用了八千匹騾馬和兩萬頭牦牛。”而20世紀50年代，為配合解放軍解放西藏，這條古道上運糧馱物的馬幫更是絡繹不絕……

　　從云南通往西藏的滇藏公路，現(xiàn)在屬于214國道。這條20世紀50年代修建的公路，如今已是滇地通往西藏的主干道。214國道的走向，仍沿襲著幾千年茶馬古道途經(jīng)的路線。

　　茶馬古道，這是一條與大江大河縱橫交織的生命之河。它流淌的不僅是茶葉，是珠寶，是山貨藥材，是絲綢和麝香，也流淌著趕馬人生命的堅韌與偉力，歌唱與嘆息，歡樂與憂傷。它的存在，昭示著滇西北高原從來就不是一片封閉的土地。那片有生命的土地，以及那片土地上的生命，一直在突圍——逾越高山，逾越冰雪，逾越大江大河而匯入大海。（史效軒　楊金華）

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