記者近日云南省航務管理局獲悉，云南即將頒布《加快水運建設的決定》，并確定在今后５年內，從今年起，省財政每年將增加2億元投入建設水運重大工程項目，充分發(fā)揮云南“北進長江、東入珠江、南下湄公河、西達雅魯藏布江”的優(yōu)勢，推進我省水路交通現(xiàn)代化建設和流域經濟發(fā)展。

近年來，云南大力發(fā)展瀾滄江——湄公河國際航運，全力開發(fā)建設長江黃金水道、右江——珠江水運通道和庫湖區(qū)旅游航運，全省水運建設呈現(xiàn)出良好發(fā)展態(tài)勢。２００７年，全省通航里程達到２７６４公里，水路客貨運量穩(wěn)步增長，增幅居其他運輸方式之首，水上交通安全形勢連續(xù)１７年保持持續(xù)穩(wěn)定。如今，沿江經濟發(fā)展對珠江水運的需求迅猛增長，因此云南省決定加大對基礎設施建設的投入。

據(jù)介紹，位于百色樞紐上游的云南省文山壯族苗族自治州將通道經濟作為發(fā)展重點，將投入３７００萬元用于千里珠江航運滇東南第一港----富寧港等相關水運基礎設施項目建設。工程完工后，一度被緊鎖于內陸的云南船舶將取道富寧港，經珠江水運主通道右江直抵港澳。

即將施工的富寧港建設規(guī)模為：新建500噸級客運泊位2個，1000噸級集裝箱泊位6個，1000噸級件雜貨泊位11個，1000噸級散貨泊位2個，滿足近期吞吐量280萬噸、30萬人次，遠期吞吐量560萬噸、60萬人次的需要。工程建設總投資為12億余元，其中省級財政投資80%，州財政投資20%。工程建設分為一、二期，一期工程建設一個500噸級客運碼頭和一個1000噸級多功能碼頭以及相關的生產生活設施，總投資1.8億元，設計施工期為18個月。

目前，富寧港前期各項準備工作就緒，即將于10月開工建設。（云南網(wǎng)）