12月15日，工作人員在深圳機(jī)場向即將起飛的飛機(jī)揮手致意。 當(dāng)日早上7時(shí)20分，作為兩岸直接“三通”首個(gè)飛往臺(tái)灣的大陸航班，深圳航空ＺＨ９０９５航班正式從深圳機(jī)場起飛。 新華社記者壯錦攝

　　12月15日，三位臺(tái)胞在深圳機(jī)場登機(jī)時(shí)揮手致意。 當(dāng)日早上7時(shí)20分，作為兩岸直接“三通”首個(gè)飛往臺(tái)灣的大陸航班，深圳航空ＺＨ９０９５航班正式從深圳機(jī)場起飛。 新華社記者壯錦攝

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海峽兩岸空中雙向直達(dá)航路正式開通

上海航點(diǎn)兩岸空運(yùn)直航拉開序幕

海峽兩岸空中雙向直達(dá)航路開通儀式在上海舉行

海峽兩岸直接通郵儀式在北京舉行

兩岸海運(yùn)直航首航儀式在天津東疆保稅港區(qū)舉行

專家：“三通”基本實(shí)現(xiàn)具有里程碑意義

　?。保等眨笗r(shí)許，隨著首架“截彎取直”直航班機(jī)東航ＭＵ２０７５航班由上海浦東機(jī)場起飛，前往臺(tái)北桃園機(jī)場，臺(tái)灣海峽北線空中雙向直達(dá)航路正式開通啟用。

　　飛機(jī)起飛后數(shù)分鐘，中國民航上海區(qū)域管制中心管制運(yùn)行部主任錢海生通過直通熱線電話，與臺(tái)北區(qū)域管制中心值班主任季亮對(duì)話，首次建立了兩岸空管部門的直接交接程序。

　　這意味著１９７９年元旦全國人大常委會(huì)《告臺(tái)灣同胞書》中首倡的兩岸“三通”，終于在３０年后取得了歷史性的重大突破。

　　根據(jù)海峽兩岸關(guān)系協(xié)會(huì)與海峽交流基金會(huì)于今年１１月４日簽署的海峽兩岸空運(yùn)協(xié)議，臺(tái)灣海峽北線空中雙向直達(dá)航路于１５日正式開通，兩岸客運(yùn)包機(jī)也自此實(shí)現(xiàn)了常態(tài)化。

　　國務(wù)院臺(tái)灣事務(wù)辦公室常務(wù)副主任鄭立中在當(dāng)天舉行的海峽兩岸空中雙向直達(dá)航路開通儀式上說，這是兩岸同胞期望已久的一刻，將永久凝固在兩岸關(guān)系和平發(fā)展的歷史畫卷中。他說，直達(dá)航路的建立將為兩岸人員往來和貨物運(yùn)輸節(jié)省大量時(shí)間和成本，空中直航有利于進(jìn)一步加速兩岸生產(chǎn)要素的流動(dòng)和配置，有利于兩岸產(chǎn)業(yè)的對(duì)接和融合，有利于兩岸經(jīng)濟(jì)的互補(bǔ)。

　　鄭立中說，在全球金融危機(jī)的背景下，兩岸實(shí)現(xiàn)空中直航“恰逢其時(shí)”，“為兩岸共同戰(zhàn)勝困難提供了強(qiáng)大的助力”。

　　來自中國民航局的信息顯示，臺(tái)灣海峽北線空中雙向直達(dá)航路西起浙江省東山，東接?xùn)|亞經(jīng)臺(tái)灣至東南亞的Ｂ５７６主干航路，能夠有效縮短臺(tái)灣至大陸北部和中東部城市的空中飛行距離。經(jīng)“截彎取直”后的新航路，北京和上海至臺(tái)北的飛行距離較經(jīng)香港單程分別減少１１００公里和１０００公里左右。

　　據(jù)介紹，臺(tái)灣海峽北線直達(dá)航路雙方的管制移交點(diǎn)命名為“ＳＵＬＥＭ”，管制移交點(diǎn)以西和以東分別由民航上海區(qū)域管制中心和臺(tái)北區(qū)域管制中心提供空中交通服務(wù)。為確?？展苤苯咏唤映绦虬踩槙车剡M(jìn)行，兩岸空管技術(shù)部門建立了聯(lián)系兩個(gè)區(qū)域管制中心的直通熱線電話。（來源：新華網(wǎng)）

上海航點(diǎn)兩岸空運(yùn)直航拉開序幕

　?。保等眨笗r(shí)許，航班號(hào)為ＭＵ２０７５的一架東方航空公司空客Ａ３２１飛機(jī)從上海浦東機(jī)場起飛前往臺(tái)北桃園機(jī)場，執(zhí)飛上海航點(diǎn)首班“截彎取直”兩岸常態(tài)包機(jī)。共有１５０名旅客搭乘此次航班，上座率近９０％。

　　據(jù)介紹，航路的“截彎取直”將使航程和飛行時(shí)間大大縮短，以上海和南京為例，東航兩岸常態(tài)包機(jī)將比原有周末包機(jī)節(jié)省７０至８０分鐘。

　　“過去從上海到臺(tái)北需要在香港轉(zhuǎn)機(jī)，僅轉(zhuǎn)機(jī)的時(shí)間就要３到４個(gè)小時(shí)，加上飛行時(shí)間和準(zhǔn)備時(shí)間，差不多一天的時(shí)間耗費(fèi)了，非常不方便。雖然上海到臺(tái)北的距離并不遠(yuǎn)，但是，每往返一次都是疲于奔命?！贝畛藮|航ＭＵ２０７５次航班的臺(tái)灣旅客李曉沛告訴記者，“現(xiàn)在上海到臺(tái)北不到兩個(gè)小時(shí)，非常方便，可以當(dāng)天來回，上午在上海開會(huì)，晚上就可以回家陪家人?！?

　　“希望今后能夠?qū)崿F(xiàn)上海往返臺(tái)北點(diǎn)對(duì)點(diǎn)、一小時(shí)一班的航班頻率，這樣會(huì)使出行更方便，相信會(huì)有更多的人愿意來上海?！崩顣耘嬲f。

　　帶女兒回家的臺(tái)灣旅客郭女士說：“因?yàn)橄壬谏虾９ぷ?，所以?jīng)常要往返于上海、臺(tái)北兩地。兩岸直航后，航班多了，航程短了，往來更加方便了。”

　　臺(tái)灣旅客趙先生是和妻兒一起回臺(tái)灣的。他說：“兩岸直航是很大的進(jìn)步，出行時(shí)間可以大大縮短，以后會(huì)盡量選擇這個(gè)航班?！?

　　記者了解到，臺(tái)灣有很多廠家在大陸有加工基地，兩岸直航在方便旅客出行的同時(shí)，還使兩岸貨運(yùn)更加通暢、快捷，經(jīng)營效率提高。

　　據(jù)介紹，執(zhí)飛上海航點(diǎn)首個(gè)兩岸常態(tài)包機(jī)的東航此前作了精心準(zhǔn)備，挑選了經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)精湛的飛行人員執(zhí)飛航班，航前認(rèn)真研究了航路信息、天氣情況等相關(guān)資料。

　　同時(shí)，東航安排了服務(wù)經(jīng)驗(yàn)豐富的專包機(jī)乘務(wù)組“凌燕組”進(jìn)行空中服務(wù)，并將為旅客送上精美的２００９“凌燕”臺(tái)歷和首航證書。在餐食方面，東航推出富有臺(tái)灣特色、符合臺(tái)灣旅客口味的航空美食，并為旅客準(zhǔn)備了美味小吃。

　　此外，東航還針對(duì)“截彎取直”常態(tài)包機(jī)開展了“東方萬里行”優(yōu)惠活動(dòng)：對(duì)乘坐該航班的東航常旅客會(huì)員里程積分加倍；在該航班上對(duì)東航常旅客會(huì)員開展抽獎(jiǎng)活動(dòng)，獎(jiǎng)品包括“公仔對(duì)牛”和上海－臺(tái)北往返機(jī)票一張。乘坐首航的全體旅客都將獲贈(zèng)精美小禮品。（來源：新華網(wǎng)）

海峽兩岸空中雙向直達(dá)航路開通儀式在上海舉行

　　新華網(wǎng)上海１２月１５日電（記者潘清）１５日７時(shí)４５分，海峽兩岸空中雙向直達(dá)航路開通儀式在民航上海區(qū)域管制中心舉行，標(biāo)志著兩岸同胞期待已久的直接、雙向、全面空中通航變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。

　　國務(wù)院臺(tái)灣事務(wù)辦公室常務(wù)副主任鄭立中在儀式上說，這是兩岸同胞期望已久的一刻，將永久凝固在兩岸關(guān)系和平發(fā)展的歷史畫卷中。

　?。笗r(shí)，中國民航局局長李家祥宣布海峽兩岸空中雙向直達(dá)航路正式開通。東方航空?qǐng)?zhí)飛的首架“截彎取直”直航班機(jī)ＭＵ２０７５航班由上海浦東機(jī)場起飛，前往臺(tái)北桃園機(jī)場。飛機(jī)起飛后數(shù)分鐘，民航上海區(qū)域管制中心與臺(tái)北區(qū)域管制中心通過直通熱線電話進(jìn)行對(duì)話，首次建立兩岸空管部門的直接交接程序。

海峽兩岸直接通郵儀式在北京舉行

　　新華網(wǎng)快訊：海峽兩岸直接通郵儀式９時(shí)許在北京航空郵件交換站舉行，中國國民黨副主席林豐正及大陸有關(guān)方面負(fù)責(zé)人等約１５０人參加儀式。

首封從臺(tái)灣寄往大陸的快捷郵件寄出

　　新華網(wǎng)快訊：１５日９時(shí)１７分許，臺(tái)灣“中華郵政公司”董事長吳民佑寄出第一封快捷郵件給中國郵政集團(tuán)總經(jīng)理劉安東，這是首封從臺(tái)灣寄往大陸的快捷郵件。

臺(tái)灣“中華郵政公司”舉行海峽兩岸郵政業(yè)務(wù)合作記者會(huì)

　　新華網(wǎng)快訊：１５日９時(shí)許，臺(tái)灣“中華郵政公司”在臺(tái)北舉行海峽兩岸郵政業(yè)務(wù)合作記者會(huì)，并發(fā)行“海峽兩岸通郵紀(jì)念郵資票”及配套首日封，標(biāo)志著兩岸直接通郵正式實(shí)現(xiàn)。

出生在臺(tái)灣的鄭堅(jiān)老先生投寄出寄往臺(tái)灣的家書

　　新華網(wǎng)快訊：今年８１歲、出生在臺(tái)灣的鄭堅(jiān)老先生在北京航空郵件交換站舉行的兩岸直接通郵儀式上投寄出寄往臺(tái)灣的家書。

兩岸海運(yùn)直航首航儀式在天津東疆保稅港區(qū)舉行

　　新華網(wǎng)快訊：１５日９時(shí)３８分，海峽兩岸海運(yùn)直航首航儀式在天津東疆保稅港區(qū)舉行。

專家：“三通”基本實(shí)現(xiàn)具有里程碑意義

　　新華網(wǎng)北京１２月１４日電（記者 李凱）根據(jù)海協(xié)會(huì)與?；鶗?huì)臺(tái)北會(huì)談達(dá)成的協(xié)議，兩岸海運(yùn)直航、空運(yùn)直航、直接通郵將于１５日啟動(dòng)。大陸多位臺(tái)灣問題專家日前在接受新華社記者采訪時(shí)均表示，兩岸直接“三通”的基本實(shí)現(xiàn)，是兩岸關(guān)系發(fā)展取得的重大進(jìn)展，具有里程碑意義。

　　全國臺(tái)灣研究會(huì)副會(huì)長許世銓指出，１９７９年，全國人大常委會(huì)發(fā)表了《告臺(tái)灣同胞書》，提出了兩岸“三通”。經(jīng)過３０年的努力，直接“三通”終于將基本實(shí)現(xiàn)，這是兩岸關(guān)系發(fā)展史上具有歷史意義的一件大事。

　　許世銓說，直接“三通”的基本實(shí)現(xiàn)將為兩岸人員往來和經(jīng)貿(mào)交流合作節(jié)約相當(dāng)可觀的金錢和時(shí)間成本。?？罩焙絾?dòng)后，兩岸之間形成了“一日生活圈”，這將大大便利于兩岸同胞的往來和兩岸經(jīng)濟(jì)、文化領(lǐng)域的交流合作。

　　他舉例說，臺(tái)灣一些企業(yè)尤其是高科技企業(yè)的制造中心目前８０％都已轉(zhuǎn)移到大陸。臺(tái)灣有所謂“九五五”或“九七三”的說法，即９５％或９７％的訂單要在５天或３天內(nèi)交貨，沒有直航給企業(yè)經(jīng)營帶來了很大的困難。由此可見，“三通”對(duì)臺(tái)灣企業(yè)的生存與發(fā)展至關(guān)重 要。

　　許世銓還認(rèn)為，因?yàn)橛辛酥焙?，臺(tái)灣企業(yè)就可以把研發(fā)中心等留在島內(nèi)，臺(tái)灣也可以留住不少境外跨國公司設(shè)在島內(nèi)的總部。對(duì)大陸來講，直航將進(jìn)一步密切兩岸經(jīng)貿(mào)關(guān)系，這對(duì)推動(dòng)大陸經(jīng)濟(jì)發(fā)展、解決就業(yè)等都非常重要。所以，實(shí)現(xiàn)直接“三通”是兩岸雙方的需要，是互利雙贏的。

　　廈門大學(xué)臺(tái)灣研究院院長劉國深教授指出，兩岸直接“三通”基本實(shí)現(xiàn)是一個(gè)實(shí)質(zhì)性突破，其意義與兩岸人民生活息息相關(guān)，與兩岸經(jīng)濟(jì)發(fā)展密切相連，也將有利于進(jìn)一步增進(jìn)兩岸同胞的相互了解和認(rèn)知。

　　他還認(rèn)為，兩岸直接“三通”有助于減少生產(chǎn)要素成本支出，有利于提升兩岸企業(yè)的競爭力?！坝绕涫窃诋?dāng)前全球遭遇金融風(fēng)暴、面臨經(jīng)濟(jì)不景氣的情況下，直接‘三通’的基本實(shí)現(xiàn)有助于兩岸經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)發(fā)展。在此基礎(chǔ)上，兩岸會(huì)產(chǎn)生更多的相互需求，在具體合作方面會(huì)有更多的想象空間”。

　　中國社科院臺(tái)灣研究所研究員孫升亮指出，實(shí)現(xiàn)兩岸“三通”是兩岸關(guān)系發(fā)展的大勢所趨，是兩岸同胞的人心所向。從１９７９年《告臺(tái)灣同胞書》發(fā)表以來的３０年里，大陸方面一直積極、務(wù)實(shí)地推動(dòng)兩岸“三通”。兩岸直接“三通”終于基本實(shí)現(xiàn)，將使未來兩岸經(jīng)濟(jì)關(guān)系格局產(chǎn)生重大變化，改變過去單向、間接和不平衡的不合理狀況，推動(dòng)兩岸經(jīng)濟(jì)交流合作朝正?；?、全方位發(fā)展，使兩岸各自優(yōu)勢得到充分發(fā)揮。