香格里拉網(wǎng)訊 （ 記者 石顯堯） 11月27日，州委副書記馬文龍深入迪慶州金城零擔(dān)貨運(yùn)有限責(zé)任公司、香格里拉俊杰工貿(mào)有限責(zé)任公司就現(xiàn)代物流及工貿(mào)業(yè)發(fā)展情況進(jìn)行調(diào)研。馬文龍指出，要加快現(xiàn)代物流平臺建設(shè)，構(gòu)建開放性物流體系，真正把區(qū)位優(yōu)勢、資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)變?yōu)楦偁巸?yōu)勢，實(shí)現(xiàn)物流、工貿(mào)產(chǎn)業(yè)的專業(yè)化、規(guī)?；?biāo)準(zhǔn)化。

“雙‘十一’過后，物流量增幅大不大？現(xiàn)在每天貨運(yùn)量有多少噸，以什么為主？”在迪慶州金城零擔(dān)貨運(yùn)有限責(zé)任公司，馬文龍一行察看了貨運(yùn)裝卸倉庫、規(guī)劃新建的物流中心，并與公司負(fù)責(zé)人詳細(xì)了解了當(dāng)前公司發(fā)展規(guī)模、運(yùn)營模式及發(fā)展規(guī)劃。當(dāng)了解到公司從2012年1月正式運(yùn)營以來，當(dāng)年產(chǎn)值就達(dá)1000萬余元，今年有望突破1400萬元時，馬文龍指出，物流成本是一個地方綜合發(fā)展成本的重要指數(shù)，目前，我州現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展有所起步，但還存在小、散、弱現(xiàn)象，物流成本偏高等問題。必須加快現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展，構(gòu)建開放性物流體系，促進(jìn)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)與工業(yè)企業(yè)融合互動發(fā)展，降低地區(qū)綜合發(fā)展成本，提升區(qū)域經(jīng)濟(jì)綜合競爭力，真正把迪慶特殊的區(qū)位交通優(yōu)勢、高原農(nóng)特產(chǎn)品資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為競爭、發(fā)展優(yōu)勢。

馬文龍強(qiáng)調(diào)，各級相關(guān)部門、特別是商務(wù)部門要進(jìn)一步提高認(rèn)識，形成加快發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的共識，進(jìn)一步降低物流成本，壯大現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)，加快建設(shè)物流運(yùn)輸、倉儲中心，搭建信息共享平臺，積極構(gòu)建綜合物流服務(wù)體系，全力打造藏東商貿(mào)物流中心；要做好統(tǒng)籌規(guī)劃，突出發(fā)展重點(diǎn)，重點(diǎn)支持事關(guān)全州經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型發(fā)展和農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的生產(chǎn)性物流企業(yè)；要優(yōu)化環(huán)境，提供優(yōu)質(zhì)高效、方便快捷的服務(wù)，要加強(qiáng)對政策的研究，充分利用市場、政策兩種手段，為企業(yè)做大做強(qiáng)搭建平臺、創(chuàng)造條件。

隨后，馬文龍還到香格里拉縣俊杰工貿(mào)有限責(zé)任公司調(diào)研，與企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人交談，詳細(xì)了解企業(yè)的生產(chǎn)規(guī)模和經(jīng)營狀況，重點(diǎn)了解企業(yè)當(dāng)前發(fā)展中面臨的實(shí)際困難和問題。