16日,我國首列時速160公里公交化城際動車組,按該車定員的估算質(zhì)量,裝載88噸沙袋正式在滬昆線投入(昆明至宣威)試運行,開展技術(shù)性能全面檢驗工作。 該公交化城際動車組由南車青島四方股份公司研發(fā),是為適應(yīng)我國新型城鎮(zhèn)化建設(shè)需求、構(gòu)建1小時經(jīng)濟圈而研制的新型快捷軌道交通工具,特別適合于輻射半徑100公里左右的通勤、經(jīng)商、求學(xué)、休閑等客流服務(wù),具有載客量大、快起快停、快速乘降、頻繁起停的技術(shù)優(yōu)勢。 據(jù)了解,該型動車組選擇在云南境內(nèi)進行試運行,主要是為即將到來的云南高鐵時代,做好人員技能、設(shè)備運行管理等方面的技術(shù)儲備。 記者 胡曉蓉 通訊員 張偉明(春城晚報) |