據(jù)新華視點微博報道，國家安全監(jiān)管總局新聞發(fā)言人黃毅24日說，“東方之星”客輪沉船事件現(xiàn)場調(diào)查以及必要的模擬試驗都已經(jīng)結束，事件的調(diào)查報告正在抓緊修改完善，事件的性質(zhì)以及責任的認定目前也在抓緊進行之中。待上報國務院正式批復之后將按照程序及時向社會公布。

24日，國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局舉行例行新聞發(fā)布會，介紹1至8月份全國安全生產(chǎn)形勢，通報以?；窞橹攸c的安全生產(chǎn)大檢查和專項整治進展情況，部署第四季度安全生產(chǎn)重點工作。

黃毅表示，“東方之星”客輪沉船事件發(fā)生之后，黨中央、國務院對事件的調(diào)查、處理以及善后工作高度重視，按照國務院的統(tǒng)一部署，及時組成了國務院事件調(diào)查組，并且聘請了國內(nèi)氣象、航運安全、船舶設計、水上交通管理，以及信息化、法律等方面的院士、專家20多人參與事件的調(diào)查工作。

黃毅介紹，目前，現(xiàn)場調(diào)查以及必要的模擬試驗都已經(jīng)結束，事件的調(diào)查報告正在抓緊修改完善，事件的性質(zhì)以及責任的認定目前也在抓緊進行之中。待上報國務院正式批復之后將按照程序及時向社會公布。

黃毅稱，需要說明的是，比照法定的調(diào)查期限，也就是提交調(diào)查報告的最高時限是60-120個工作日，而上報批復、結案的最高時限是30-60個工作日，所以目前這起事件的調(diào)查處理都還在規(guī)定的時間內(nèi)。

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2015年6月1日21時30分，隸屬于重慶東方輪船公司的東方之星輪，在從南京駛往重慶途中突遇龍卷風，在長江中游湖北監(jiān)利水域沉沒。截至2015年6月13日，經(jīng)有關各方反復核實、逐一確認，“東方之星”號客輪上共有454人，其中成功獲救12人，遇難442人。