審計署今年８月對２９個省份和２９個中央部門、７個中央企業(yè)落實穩(wěn)增長政策措施情況進行跟蹤審計后發(fā)現(xiàn)，部分重大建設(shè)項目推進緩慢，審計的建設(shè)項目中有１９３個（占２３．７％）實施進度明顯滯后，涉及投資２８６８．６２億元。

鐵路建設(shè)方面，截至８月底，已開工在建的３３３個項目中有９９個項目年度投資計劃完成率低于５０％，涉及年度投資計劃１７３７．２４億元。已建成的扎蘭屯至阿榮旗鐵路貨運專線閑置１９個月，１１．７５億元投資未發(fā)揮效益。

水利建設(shè)方面，２９個省份２０１５年度重大農(nóng)業(yè)節(jié)水工程中央投資１２４．３３億元，截至７月底僅完成７．０８億元；山西省發(fā)展改革委違規(guī)批復(fù)桑干河河道治理工程的可研報告，且山西省水利廳在項目初步設(shè)計未批復(fù)的情況下要求項目單位組織施工，損失１８６８．５９萬元。

公路建設(shè)方面，４個省的７個國家高速公路網(wǎng)“斷頭路”因?qū)徟掷m(xù)辦理周期長、地方政府推動不力等尚未開工。如吉林至荒崗高速公路項目是國家高速公路網(wǎng)“第二橫”（琿春―烏蘭浩特）聯(lián)絡(luò)線的重要組成部分，截至７月底項目用地尚未啟動征地拆遷工作，２０１４年末已到位的８．８３億元資金有８．３５億元閑置。

電力、通信方面，南方電網(wǎng)部分工程項目以及中國電信等３家電信運營商部分數(shù)據(jù)中心項目建設(shè)緩慢。

這次審計還抽查了２０１４年以前湖北等１７個省份上報發(fā)展改革委的４２個投資項目，發(fā)現(xiàn)新疆將軍廟至安北鐵路項目申請報告已上報超過１９個月，由于缺少國土、環(huán)評、節(jié)能、規(guī)劃選址等材料不符合核準要求，但發(fā)展改革委一直既未審核同意，也未辦理退回；８個項目超過９個月仍未予審批（核準）或退回，涉及計劃投資２９１．４６億元，其中商丘機場軍民合用改擴建工程項目可行性研究報告審批辦理時間已超過３年。（新華網(wǎng) 記者 董峻）