香格里拉網(wǎng)訊（記者 央金拉姆） 香格里拉直屬城市交警大隊結(jié)合“六城同創(chuàng)”要求，采取四項措施，及時轉(zhuǎn)變勤務(wù)機制，提升城區(qū)交通秩序工作效能。

　　重置警力，重劃警區(qū)。之前，城市交警大隊下轄2個秩序中隊，劃分13個警務(wù)責任區(qū)，長期實踐發(fā)現(xiàn)，此分配模式存在管理分散、指揮效率低等弊端。目前，交警大隊嚴格按照城區(qū)道路分布，重新整合警務(wù)責任區(qū)，由過去的13個責任區(qū)壓縮為6個。警力配置方面，由原來2至3名警員增至4至5名，并根據(jù)人流、車流、物流變化，加強部分路口、路段的警力部署。

　　重調(diào)勤務(wù)時間，推行“半天制”模式。由于交通管理工作的特殊性，道路管控要靠警員加班維系，這嚴重制約了管理效能，對此，該大隊研究并推行了“半天制”勤務(wù)模式。在勤務(wù)時間的安排方面，兩個中隊每兩天安排一個上午班和下午班；在警力安排上，嚴禁上崗警員無故請假，始終保持各中隊95%以上的警員必須在崗在位；在時間分配上，將勤務(wù)時間分為高峰和平峰兩個時段，高峰時段以疏導(dǎo)交通為主、平峰時段開展轄區(qū)道路違法查處，靈活處置轄區(qū)“疏導(dǎo)保暢”。

　　“自主化”勤務(wù)落地見效，突顯個性化需求。該大隊推行自主勤務(wù)，賦予各中隊自主權(quán)。各中隊根據(jù)轄區(qū)道路建設(shè)、交通流量、堵點亂點等情況，可自行調(diào)整警員調(diào)配。同時，按照警員個人特殊事宜，大隊不再統(tǒng)一規(guī)定請休假時間，在保證警員重組的基礎(chǔ)上，由中隊內(nèi)部自行調(diào)劑，由中隊一級單位負責綜合警員出勤率，使“自主化”勤務(wù)落地見效。

　　協(xié)調(diào)配合，綜合治理。該大隊積極落實“政府主導(dǎo)、部門協(xié)同、分工協(xié)作、齊抓共管、綜合治理”的道路交通安全管理工作機制，針對人行道停車、占道經(jīng)營等違法行為進行多部門聯(lián)動執(zhí)法，從而提升工作效能。

　　據(jù)香格里拉直屬城市交警大隊相關(guān)人員介紹，自5月18日新勤務(wù)機制推行以來，大隊全體執(zhí)勤人員更加積極到崗履職，路面“見警率”“管事率”“查控率”切實提高，該市城區(qū)交通秩序改善明顯、交通環(huán)境得到凈化。?