云南網(wǎng)訊 （記者 胡曉蓉 通訊員 謝明 謝珍） 4月13日，由中鐵大橋局五公司承建的世界首座大跨度鐵路專用懸索橋——麗香鐵路金沙江大橋主體工程已全部完工，預計6月開始鋪軌。

麗香鐵路是連接麗江市與香格里拉市的“天路”，金沙江特大橋是全線控制性工程。大橋全長882.5米，主跨達660米，橋面離江面垂直距離約250米，相當于80余層樓房高度。主橋采用懸吊上承式鋼桁梁懸索橋，大橋兩端均與隧道連接，建成后將創(chuàng)鐵路建設最大跨度鋼桁梁懸索橋等多項紀錄。

中鐵大橋局麗香鐵路金沙江特大橋項目部負責人介紹，大橋自2015年10月開工建設，2020年10月13日合龍，期間克服了安全風險高、施工場地狹小、高原雨季施工、線性控制難度大等困難，解決了山區(qū)鐵路懸索橋建造難題，實現(xiàn)了一批技術創(chuàng)新和成果轉化。目前，該項目正在進行附屬結構施工，大橋有望在今年內開通。

麗香鐵路是滇藏鐵路的重要組成部分，南起麗江市玉龍縣，向北跨越金沙江，經小中甸鎮(zhèn)至香格里拉市。通車后，迪慶藏族自治州將結束不通鐵路的歷史，從昆明市到香格里拉市有望4個小時抵達，而麗江市到香格里拉市僅需一小時左右。