●云南日報評論員

歷經9年艱苦奮戰(zhàn)，麗江至香格里拉鐵路正式開通運營。云嶺兒女歡欣鼓舞，四海賓客踏歌而來，我們向鐵路通車表示熱烈祝賀，向所有參與建設的人們致以最崇高的敬意！

大道新啟，天塹暢達，這是云南發(fā)展歷程中濃墨重彩的一筆。麗香鐵路是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中滇藏鐵路的重要組成部分，是云南省“八出省五出境”鐵路網(wǎng)規(guī)劃中的出省進藏通道。鐵路開通運營，結束了迪慶藏族自治州不通鐵路的歷史，也讓平均海拔 3380 米的迪慶州自此融入全國鐵路網(wǎng)。這將有力提升民族地區(qū)運輸服務保障能力，對促進民族團結、鞏固邊疆穩(wěn)定、推動云南經濟社會高質量發(fā)展，具有十分重要的意義。

鐵路通達，凝聚著建設者們的智慧和汗水，見證了一代代筑路人的付出與堅守。麗香鐵路途經高原雪山地區(qū)，山巒縱橫、地形險峻，氣候惡劣、生態(tài)脆弱，受多種因素疊加影響，施工組織難度大，技術保障要求高。在各方的共同努力下，參建單位迎難而上，奮力拼搏，克服了地質地形條件復雜、不良地質問題突出等難點，攻克了玉龍雪山隧道、哈巴雪山隧道、金沙江特大橋等關鍵工程建設難題，確保全線順利貫通。同時，一系列技術攻關為我國高原鐵路建設積累了寶貴經驗，創(chuàng)造了我國乃至世界鐵路建設史上的一個又一個奇跡。鐵路建設堅持綠色施工，堅持環(huán)境保護和水土保持優(yōu)先，聚焦實現(xiàn)沿線景觀和諧，結合民族傳統(tǒng)元素做優(yōu)沿線景觀工程，實現(xiàn)鐵路建設工程與自然風貌融為一體，讓鋼鐵長龍與綠水青山相得益彰。

通則勾連四方，達則百業(yè)興旺。麗江至香格里拉鐵路起自麗江站，向北跨越金沙江，經迪慶州小中甸鎮(zhèn)至香格里拉站，一路穿過玉龍雪山、虎跳峽、哈巴雪山等著名景區(qū)。通車后，將補齊滇西北地區(qū)鐵路網(wǎng)絡和運輸服務短板，進一步優(yōu)化區(qū)域間資源配置，推動旅游、水電、礦產及生物等資源深度開發(fā)。鐵路通車在給人們出行帶來便利的同時，也將大幅壓縮時空距離，縮短貨物運輸時間，助力當?shù)靥厣a品銷往國內外，促進區(qū)域產業(yè)升級轉型，提升經濟發(fā)展水平。串珠成線、織線成網(wǎng)，隨著鐵路網(wǎng)、高速公路網(wǎng)、航空網(wǎng)等組合而成的綜合立體交通網(wǎng)絡逐步建成，將進一步增強鐵路沿線地區(qū)的自我發(fā)展能力，加速推動云南融入共建“一帶一路”和長江經濟帶、成渝地區(qū)雙城經濟圈等重大戰(zhàn)略布局，加快推動城市發(fā)展和鄉(xiāng)村振興。

千里鋪新程，繪就新畫卷。讓我們乘著“最美云嶺天路”通達的東風，肩負使命，實干逐夢，在互聯(lián)互通中抓機遇、補短板、揚優(yōu)勢、開新局，力促產業(yè)發(fā)展、民生改善、人文交流再上新臺階，書寫奮進新征程、建功新時代的嶄新云南篇章。