圖為青海香日德至花石峽高速公路。

圖為青海茶卡至格爾木高速公路。

圖為青海茶卡至格爾木高速公路。

青海省交通運輸廳19日召開新聞發(fā)布會，宣布國家高速公路網(wǎng)北京至拉薩線重要組成部分茶卡至格爾木高速公路、青新川大通道主要路段之一的香日德至花石峽高速公路20日建成通車。

青海省交通運輸廳副廳長陶永利介紹，茶卡至格爾木(茶格)高速公路東起海西蒙古族藏族自治州烏蘭縣茶卡鎮(zhèn)，止于格爾木市，在國家高速公路網(wǎng)、西部地區(qū)公路網(wǎng)中處于承東啟西的重要地位，總里程493.058公里，全線總投資106.91億元(人民幣，下同)，主線和連接線分別采用雙向四車道高速公路和一級公路標準建設(shè)。

香日德至花石峽(香花)高速公路是新疆、青海與成渝經(jīng)濟區(qū)區(qū)域大通道的重要組成部分，是西部大開發(fā)重點公路規(guī)劃方案中阿勒泰至廣州高速公路的組成部分，全長155.19公里，總投資45.73億元。

陶永利介紹，兩條高速公路點多線長，攻克諸多施工難關(guān)。如茶格公路經(jīng)潮濕翻漿區(qū)、盆地干旱區(qū)兩大自然氣候區(qū)域，沿線平均海拔3200米，屬于典型高原施工項目。而香花公路從香日德起海拔一路上行，翻越海拔4445米的撾卓依埡口，海拔高、氣候差、施工難度大。

“不破壞就是最大的保護，兩條高速公路采取預(yù)防、恢復(fù)、治理、改善等環(huán)保措施，對景觀工程專項研究、設(shè)計，種植適合當?shù)厣L的新疆楊、沙棘、白刺等植物?！碧沼览f，施工中對裸露邊坡、棄渣場，采用草皮回鋪、栽植樹木、綠網(wǎng)覆蓋等措施，邊施工邊治理恢復(fù)。（中新網(wǎng)）