為使青藏公路昆侖山口至唐古拉山口450公里兩側的垃圾“有處可投”，分布在青藏公路沿線的6個“青藏綠色驛站”1日正式啟動運轉。

圖為“青藏綠色驛站”昆侖山驛的志愿者在青藏公路沿線附近撿拾垃圾。

“青藏綠色驛站”項目是由青海省政府與“綠色江河”合作共同在青藏公路沿線建立的垃圾回收站，以垃圾回收為主，兼顧提供長途貨車司機、自駕車游客短暫休息和生態(tài)資源及環(huán)境保護宣傳的公益性站點。該項目計劃在青藏線格爾木到拉薩1200公里路段建立18個垃圾回收站，青海境內建立6個垃圾回收站。

中國民間環(huán)保組織“綠色江河”負責人楊欣介紹，青藏線是西藏的生命線，部分物資通過青藏線運往西藏。目前沿途垃圾對草原環(huán)境及野生動物生存造成一定影響。

根據前期對昆侖山口至唐古拉山口450公里青藏公路兩側的調查，發(fā)現(xiàn)約有16萬件垃圾，包括塑料瓶、易拉罐、塑料袋及其他塑料包裝，而這些垃圾主要來自卡車司機和游客的隨意丟棄。

圖為“青藏綠色驛站”昆侖山驛的志愿者將撿拾的垃圾進行分類。

“我們以游客運走垃圾即可免費獲得驛站地圖的方式，來吸引和鼓勵沿線游客運走垃圾帶至格爾木驛站。從去年7月首個‘青藏綠色驛站’昆侖山驛運行來看，效果也比較顯著?，F(xiàn)在青藏線昆侖山驛附近的公路兩側的環(huán)境得到明顯改善，基本沒有垃圾出現(xiàn)在道路兩側?！睏钚勒f，如今，6個“青藏綠色驛站”都啟動運行，青藏線青海段450公里路段兩側的環(huán)境將得到改善，自然景觀價值也會提升，預計每年數(shù)10萬游客和貨運司機也將會受益。

楊欣表示，驛站不僅僅是垃圾回收分類的場所，也是青藏公路沿線的風景，是青藏高原文化對外傳播的窗口。下一步，他們將以各驛站為基地開展生物多樣性本底調查，研究物種多樣性和生態(tài)系統(tǒng)多樣性。（中國新聞網）